Exercice
1 pointQuel mot a le même sens que « insolite » dans cette phrase ?
Pendant la course, le conducteur a remarqué un bruit insolite sous la voiture.
Examen OFT · TPG · tl
Se préparer à l'examen psychologique des transports publics.
Pilote de locomotive, conducteur de tram ou de bus, chef-circulation : des exercices sur la forme des sous-tests de l'examen de l'OFT et des tests des employeurs romands. Avec l'explication, en mode test chronométré et en simulation.
Site d'entraînement indépendant · 35 minutes gratuites, sans carte de crédit
- Qui le passe
- pilotes de locomotive, conducteurs de tram, chefs-circulation
- Durée
- environ cinq heures, chez un psychologue-conseil nommé par l'OFT
- Résultat
- apte ou inapte, d'après des seuils publiés par capacité
- Après un échec
- nouvel examen au plus tôt un an plus tard, deux fois au plus
Sources : directive de l'OFT « Examens d'aptitude psychologique » (V 1.2) et ordonnance sur l'admission à la conduite des véhicules moteurs des chemins de fer (OCVM, art. 14), lues le 31 octobre 2026. Les textes officiels font foi.
Les capacités de l'examen, travaillées à part
Chaque thème suit une capacité nommée par la directive de l'OFT, sous la forme décrite par les CFF, avec des exercices écrits par nous. Le temps de chaque sous-test n'est pas publié : la page du thème donne un temps indicatif.
Pensée logique
Matrices de figures : huit cases suivent une règle, vous choisissez la neuvième parmi cinq.
Matrices de figuresCompréhension verbale
Phrases à compléter, intrus parmi des synonymes, analogies : le vocabulaire courant et professionnel.
Les trois exercices verbauxArithmétique appliquée
Suites de nombres et problèmes de durée, de vitesse, de partage, sans calculatrice.
Suites et problèmesVisualisation spatiale
Un cube vu en perspective : vous retrouvez le patron qui le forme une fois plié.
Cubes et patronsMémoire
Un tableau de rendez-vous appris en trois minutes, des séries de chiffres et des suites d'objets retenues en trente secondes.
Les trois exercices de mémoireAttention et concentration
Comparaison de figures et barrage de signes, en approximation : à l'examen, ces capacités se mesurent sur ordinateur. Les exercices en temps réel sont en préparation.
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Essayez
Une phrase à compléter, comme dans la compréhension verbale : choisissez, vérifiez, puis lisez l'explication. Tous les exercices fonctionnent ainsi.
- 1Choisir une capacitéPensée logique, compréhension verbale, calcul, visualisation spatiale, mémoire, attention.
- 2S'entraîner avec les explicationsChaque réponse est corrigée tout de suite. L'explication donne la règle, pas seulement le résultat.
- 3Passer en mode testAvec un temps limité, puis la simulation du domaine « intelligence et mémoire » d'une traite, tableau à retenir compris.
Prix en francs, sans surprise
D'abord 35 minutes gratuites. Ensuite, l'offre qui correspond au temps qui reste avant l'examen.
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Questions fréquentes
Ce qu'il faut savoir avant de commencer.
Non. Test Conducteur est un site privé et indépendant, sans lien avec l'Office fédéral des transports (OFT), les CFF, les TPG ou les tl. L'examen se passe chez un psychologue-conseil nommé par l'OFT. Nos exercices sont écrits par nous, sur la forme décrite par la directive de l'OFT et par les exercices publiés par les CFF ; aucun n'est repris de l'examen.
Toute personne qui commence une formation de pilote de locomotive (catégories B80, B100 et B), de conducteur de tram sur les réseaux de Genève, Bâle, Berne et Zurich, ou de chef-circulation de catégorie B. C'est l'entreprise qui vous y inscrit, en général après les entretiens.
Trois domaines. L'intelligence et la mémoire : pensée logique, compréhension verbale, calcul, visualisation spatiale, mémorisation et mémoire à long terme. Les aptitudes cognitives et psychomotrices, sur ordinateur : attention, réaction, perception, concentration, vigilance. La personnalité, lors d'un entretien. Chaque capacité a son seuil.
Le bus ne relève pas de l'examen de l'OFT. Les TPG font passer des tests psychotechniques (concentration, réactivité, raisonnement) ; les tl, des tests en ligne de français et de code de la route, puis des tests psychotechniques. Nos pages « Les tests » disent ce qui est publié et ce qui ne l'est pas.
Les CFF publient eux-mêmes des exercices et des conseils pour s'y préparer. L'entraînement vous fait connaître les formes de questions avant que le chronomètre tourne. Un échec ne se repasse qu'au bout d'un an : mieux vaut arriver préparé. Nous ne promettons aucun résultat.
Les trois offres sont des paiements uniques qui prennent fin d'elles-mêmes : pas d'abonnement, rien à résilier. Prix en francs, paiement par carte ou TWINT.
Site indépendant. Aucun lien avec l'OFT, les CFF, les TPG ou les tl. Les épreuves sont décrites d'après les textes et les pages publiés ; les exercices sont écrits par nous.
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